1月9日晚间，中远海控(SH601919;HK1919)发布2023年度功绩预报。2023年全年，中远海控结束息税前利润(EBIT)约为东谈主民币366.43亿元，结束净利润约为东谈主民币283.89亿元，其中，包摄于上市公司股东的净利润约为东谈主民币238.59亿元。
字据功绩预报裸露表露，2023年，集装箱航运业濒临运载需求走弱、运力供给上涨、地缘状态急切等诸多挑战，阛阓运价水平较旧年显耀下落。2023年中国出口集装箱运价详细指数(CCFI)均值为937.29点，同比下落66.43%。在上年同期功绩基数较高的情况下，敷陈期内公司集装箱航运业务收入同比下落，导致本期功绩与上年同期比较减少。
2023年面对外洋状态导致的阛阓变化和集运转业周期波动的众多挑战，中远海控全年各季度保执盈利彰显出公司出色的平抑行业周期的才调。据了解，公司坚执以客户为中心，秉执绿色低碳可执续发展理念，围绕“以集装箱航运为中枢的寰球数字化供应链运营和投资平台”的定位，锚定数字智能和绿色低碳两大赛谈，鼎力鼓吹寰球数字化供应链和绿色智能航运修复，并通过不停完善寰球资源辘集布局，真切精益管制和成本管控，用功为寰球客户提供“集装箱航运+口岸+干系物流劳动”的供应链责罚决策，为天下买卖搭建高效、顺畅、安全的清醒体系。
其中值得良善的是，面对行业供应链一体化发展趋势，中远海控执续强化稳链固链才调，加快在供应链限制的干系布局，买通国表里洋陆海联动“大动脉”，并已初见见效。字据公司三季报裸露数据表露，2023年前三季度公司除海运之外的供应链收入约为218.42亿元，占集装箱航运业务收入比约为16.90%，较2022年同期8.21%的占比，涨幅彰着。2023年，中远海控在全链路修复方面效果丰硕，海伦市和北食品有限公司先后与北部湾集团成就了陆海新通谈物流供应链勾通姿色， 广西南宁英泰商贸有限责任公司与贵州铁投集团、贵阳详细保税区等共同组建贵州远海陆港发展有限公司，北好意思、欧洲、东南亚、南好意思等地区的供应链平台搭建使命也在稳步鼓吹。依托各样化的资源接洽姿色，中远海控稳链固链才调取得了质的进步，2023年海表里关务劳动、拖车劳动、仓配劳动不竭上线，为寰球客户提供更专科、更详尽、更可靠的供应链优化责罚决策。
在运力结构和航路辘集布局方面，一方面，好意思欧等经济体深陷通胀窘境增长乏力，需求邋遢；另一方面，寰球产业链变迁趋势下，产业出动给新兴阛阓带明晰众多的发展机遇。在此配景下，公司积极拓展新兴阛阓、区域阛阓、第三国阛阓航路布局，2023年，公司联袂海洋定约发布了DAY7跨太平航路产物，开放了惠州-越南CVX1、欧洲-南好意思东、东南亚-好意思东、远东-东南亚等航路。首艘14100TEU新一代拉好意思极限型船舶“中远海运巴西”轮插足运营；旗下“东方西班牙”等6条24188TEU集装箱船插足公司“远东-西北欧”航路运营，公司运力结构结束进一步优化，果仁寰球航路辘集布局愈加完善，为客户创造了更高价值和优质劳动。
瑞士信贷正在采取果断行动，通过拟行使其选择权，根据担保贷款机制和短期流动性机制从瑞士国家银行(SNB)借款至多500亿瑞士法郎，以先发制人地增强其流动性，这由优质资产充分抵押。瑞士信贷还宣布瑞士信贷国际提出以最高约30亿瑞士法郎的现金回购某些OpCo高级债务证券。
另外，中远海控在绿色低碳转型方面也在稳步鼓吹。在“绿色船队”组建上，当今，公司手执12艘2.4万花样箱甲醇双燃料集装箱船订单，并参与了甲醇产业链供应链修复、生物燃料测验使命；公司旗下“中远海运东谈主马座”轮在鹿特丹成功加注生物燃油，并成功打造首个基于生物燃料Hi Eco绿色航运产物，满足客户对环保运载需求。另外，公司积极鼓吹绿色口岸修复，旗下中远海运口岸在锦州、南通、武汉、厦门、泉州、晋江、天津船埠集装箱泊位结束岸电全遮掩，同期联袂集运双品牌共同发布《推动靠港船舶使用岸电倡议书》，引颈行业鼎力推动靠港船舶使用岸电。
围绕成本阛阓良善的市值调治，中远海控打出“增执+大额分成+回购刊出”组合牌，彰显公司为调治公司价值和股东权利的决心。2021年-2022年，控股股东中远海运集团畸形附属公司永别完成两期增执公司股份贪图，共计增执公司股票约4.47亿股，增执金额约48.83亿元。分成方面，中远海控2023年中期派发现款红利共计约81.96亿元，约占公司2023年上半年结束的包摄于上市公司股东净利润的50%，达到公司高兴分成比例上限；同期，为调治公司价值及股东权利所必需，公司启动沪港两地的股份回购使命，其中A股回购使命已于2023年11月底完成，累计回购5999.99万股，通盘已回购A股股份均已刊出；H股回购使命仍在进行中，物化2023年末，公司累计回购H股股份9794.90万股，其中4146.70万股已回购H股股份于2023年11月17日完成刊出。字据公司此前公布的回购决策，这次回购决策奉行结束后，共计刊出的股份占注册总股本的1.33%，将灵验地调治了公司价值和股东权利。
2023年，面对集运周期合座下行的行业窘境，中远海控保执策略定力，在运力结构优化和新航路拓展、供应链布局、数智化转型、绿色低碳化转型等方面稳步鼓吹，结束了优于行业的功绩发扬，彰显出公司在行业下行周期内，较强的平抑周期风险才调以及肃肃的筹画韧性。2024年，面对更具风险与挑战的阛阓环境，公司将进一步完善完善寰球资源辘集布局，真切精益管制和成本管控，为寰球客户提供“集装箱航运+口岸+干系物流劳动”的供应链责罚决策，筑牢公司肃肃发展的筹画底色。